Mercedes je objavio detalje njihovog poslednjeg istraživanja. Reč je o Mercedesu F700. Kako sapoštavaju zvaničnici iz te kompanije F700 ima veoma dopadljiv izgled sa dobrim performansama i malom potrošnjom. Model F700 je opremljen sa DIESOTTO sistemom koji podrazumeva četvoro-cilindrični, 1.8 litarski, motor sa potrošnjom od svega 5.3 litra na 100km i emisijom štetnih gasova od oko 127g/km.
Mercedes F700 ima dužinu od 5.17 metra sa široko inovativnim dizajnom enterijera koji pruža potpuno novi i previše komforni način putovanja. F700 je prvi automobil na svetu sa tehnologijom koja prepoznaje u kakvom je stanju put i za tu priliku unapred priprema prikladnu amortizaciju, koja još više poboljšava komfort.
Sa novim automatskim paljenjem, direktnim ubrizgavanjem i turbo punjačem, Mercedes, sa svojom DIESOTTO tehnologijom, daje snagu motoru sa izuzetnim ubrzanjem i veliku ekonomičnost pri potrošnji koja se može uporediti sa dizelašima.
"Naš cilje je bio da napravimo automobil kog će pokretati benzin a da ekonomičnost bude na nivou dizelaša. Novi koncept DIESOTTO tehnologije je veliki korak ka tom smeru, kombinujući najbolje komponente benzinskog i dizel motora." - kaže Dr. Tomas Weber, predesavajući član DaimlerChrysler-a koji je odgovoran za Grupu Istraživača i Grupu za Razvoj Mercedes Automobila.
Dizajn spoljašnjosti pokazuje da je sa ovim konceptom stvoren izvanredan prostor za putnike unutar automobila. Sama silueta, a i karakteristično dugačko međuosovinsko rastojanje, su dokaz tome. Dizajn harmonično sjedinjuje ispiraciju, koja je poteka od prirode, i tehničku inovaciju. Uprkos futurističkom izgledu Mercedes F700 se perfektno uklapa u dosadašnji identitet Mercedes-Benz familije.
Sva prava zadržava Automreza.com © 2007
